Was beinhaltet die Haftung für Fahrlässigkeit?
Nach dem Gesetz für etwas haftbar zu sein bedeutet, in irgendeiner Weise für ein Ergebnis verantwortlich zu sein, das zu einem Verstoß gegen das Gesetz (strafrechtliche Haftung) oder zu einer Verletzung anderer (zivilrechtliche Haftung) führt. Haftung erfordert Vorsatz - das heißt, Sie sind nicht verantwortlich für etwas, das Sie nicht tun wollten. Das Gesetz erkennt jedoch das Konzept der Fahrlässigkeit als einen Weg an, eine Person zur Rechenschaft zu ziehen, wenn sie keine angemessenen Entscheidungen getroffen hat, auch wenn sie nicht beabsichtigte, Schaden zu verursachen.
Deliktische Fahrlässigkeit
Laut Anwalt Aaron Larson müssen vier Faktoren vorliegen, die durch mindestens die Mehrheit der Beweise dafür angezeigt werden, dass eine Person in einer nicht strafrechtlichen Angelegenheit für rechtliche Fahrlässigkeit verantwortlich ist. Erstens muss der Angeklagte entweder dem Kläger oder der Öffentlichkeit irgendeine Pflicht schulden. In der letzteren Kategorie hat beispielsweise ein Hausbesitzer normalerweise die Pflicht, den Bürgersteig zu schaufeln. Zweitens hat der Angeklagte diese Pflicht in irgendeiner Weise nicht erfüllt. Drittens erlitt der Kläger infolge der Pflichtverletzung des Beklagten eine physische, finanzielle oder emotionale Verletzung. Viertens hätte eine vernünftige Person vorhersagen können, dass die Nichterfüllung ihrer Pflicht durch den Angeklagten zur Verletzung des Klägers hätte führen können.
Kriminelle Fahrlässigkeit
Wenn eine Person einer fahrlässigen Straftat angeklagt wird, behauptet der Staatsanwalt, dass der Angeklagte nicht beabsichtigt habe, die Straftat zu begehen, aber dennoch so gehandelt habe, wie es der Angeklagte hätte wissen müssen, was zu einer hohen Wahrscheinlichkeit schwerer oder tödlicher Verletzungen geführt hätte an jemand anderen. Obwohl kriminelle Fahrlässigkeit schwer zu beweisen ist, kann ein typischer Fall darin bestehen, dass eine Person wegen fahrlässiger Tötung verfolgt wird, nachdem sie eine geladene Schusswaffe in Sichtweite eines streitlustigen Betrunkenen hinterlassen hat, der sich über den Nachbarn verärgert hat. Wenn der Betrunkene den Nachbarn tötet, könnte der Staatsanwalt die Person, die die Waffe verlassen hat, wegen fahrlässigen Mordes beschuldigen.
Verteidigung gegen Fahrlässigkeit
Das Gesetz erkennt mehrere Abwehrmaßnahmen gegen zivilrechtliche Fahrlässigkeit an. Erstens besagt die Doktrin der Mitverschuldenheit, dass eine Person eine andere Person im Allgemeinen nicht verklagen kann, wenn ihre eigenen Handlungen ebenfalls fahrlässig waren. Dieser Common-Law-Ansatz hat sich in der modernen Rechtsprechung zu einer relativen Fahrlässigkeit entwickelt, oder zu der Idee, dass eine Person nur für den groben Prozentsatz des Verschuldens des Angeklagten klagen kann – normalerweise mit einem Minimum von 50 Prozent. Wenn sich beispielsweise zwei Personen auf einem Parkplatz mit ihren Autos gegenseitig anfahren und ein Richter feststellt, dass der erste Fahrer zu 75 Prozent schuld ist, kann der erste Fahrer den zweiten Fahrer nicht verklagen, der zweite Fahrer jedoch den ersten Fahrer wegen 75 Prozent des Gesamtschadens.
Ganz abgesehen von prozentualen Berechnungen, besagt die Doktrin der "Gefahrenübernahme", dass eine Person nicht haftbar gemacht werden kann, wenn der Geschädigte im Voraus der Situation zugestimmt hat, in der der Geschädigte hätte wissen müssen, dass eine Verletzung möglich war. Wenn eine Person beispielsweise auf Wasserskiern stürzt und sich ein Schlüsselbein bricht, kann der Skifahrer den Bootsbesitzer nicht verklagen, da der Skifahrer hätte wissen müssen, dass Wasserski zu Verletzungen führen kann.
Andere Überlegungen
Das Fahrlässigkeitsgesetz weist mehrere Wendungen auf. Erstens werden Kinder im Allgemeinen nicht an die gleichen Standards wie Erwachsene gehalten. Zweitens unterscheidet das Gesetz "grobe Fahrlässigkeit" von "normaler Fahrlässigkeit", insofern die erstere ein ungeheuer verantwortungsloses Verhalten darstellt und keine Besorgnis über eine mögliche Verletzung darstellt. Drittens erkennen viele Staaten die „Ersatzhaftung“ an – das heißt, eine Partei wird für die Fahrlässigkeit einer anderen Partei verantwortlich gemacht, in der Regel gegenüber Mitarbeitern und ihren Unternehmen. Wenn beispielsweise ein LKW-Fahrer von Walmart einschläft und ein entgegenkommendes Auto anfährt, können sowohl der Fahrer als auch Walmart für den Unfall haftbar gemacht werden.
